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Der neue ZOE E-tech 100% elektrisch
Die neue Generation des Renault ZOE E-Tech hebt Elektromobilität auf ein neues Level: Mehr Reichweite, verbesserte Technik, markantes Design und ein komplett überarbeiteter Innenraum. Der Renault ZOE E-Tech ist alles – außer gewöhnlich.
Designhighlights wie der Kühlergrill im Chrom-Look, LED-Nebelscheinwerfer mit Chromeinfassung, Voll-LED-Scheinwerfer mit dem Renault typischen, C-förmigen Tagfahrlicht, LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkern und 16-Zoll-Leichtmetallräder verleihen dem Renault ZOE einen überaus modernen Look.
Nehmen Sie in den komfortablen Sitzen aus zu 100 % recycelten Materialien Platz und lassen Sie sich vom Qualitätsniveau des modernen Innenraums begeistern. Von hier aus haben Sie perfekte Sicht auf die digitale 10-Zoll-Instrumententafel und bedienen das Multimediasystem EASY LINK ganz easy über den 9,3-Zoll-Touchscreen.
Mit der hochmodernen Z.E. 50 Batterie und dem 100 kW (135 PS) starken Elektromotor erleben Sie im Renault ZOE jetzt bis zu 395 Kilometer¹ rein elektrischen Fahrspaß. Und ist das Ziel mal etwas weiter weg, können Sie, dank des innovativen CCS Gleichstrom- Laders, in nur 30 Minuten satte 150 Kilometer „nachtanken“.
Dank modernster Assistenzsysteme wie dem Spurhalte-Assistenten, Toter-Winkel-Warner, Easy-Park-Assistenten und vielen weiteren genießen Sie ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis. Für noch mehr Fahrspaß sorgt der sogenannte B-Modus, er ermöglicht das Ein-Pedal-Fahren. Dabei ist das Bremspedal meistens überflüssig: Zum Verzögern reicht es, den Fuß vom Gas zu nehmen.
Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,4-17,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.
WLTP (1)
*Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf die tatsächliche Reichweite. Die meisten Faktoren können vom Fahrer beeinflusst werden und sollten zugunsten maximaler Reichweite stets berücksichtigt werden.
** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.