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Toyota GR Yaris 1.6-l-Turbo GR

34.000 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

Version

ab 34.000 €*

GR HIGH-PERFORMANCE-PAKET

ab 38.490 €*

Motor

1.6-l-Turbo GR

Benziner

Manuell

Allrad

Leistung

261 HP / 192 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

8,2 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

186 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 34.000 €*

1.6-l-Turbo GR High-Performance-Paket

Benziner

Manuell

Allrad

Leistung

261 HP / 192 kW

WLTP (1)

Energieverbrauch (kombiniert)

8,2 l/100 Km

CO2-Emissionen (kombiniert)

186 g/Km

CO2-Klasse (kombiniert)

ab 38.490 €*

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^* Die auf der Autohaus Schulz Gruppe Website angezeigten Preise sind trotz sorgfältiger und gewissenhafter Prüfungen nicht vor Fehlern gefeit. Unrichtigkeiten können auf die durch das Veröffentlichungsdatum und die Dauer der Angebote gesetzten Grenzen zurückzuführen sein. Autohaus Schulz GmbH verpflichtet sich, alle angezeigten Informationen umgehend zu aktualisieren und wird nicht für Fehler verantwortlich gemacht.

^** Autohaus Schulz GmbH Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Standorte

⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/