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Toyota Proace Verso Electric 100kW 75kWh L1 Auto Team Deutschland

64.530 €

Das Bild dient nur Illustrationszwecken. Das tatsächliche Produkt kann abweichen.

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TEAM DEUTSCHLAND

ab 64.530 €*

EXECUTIVE

ab 72.300 €*

Motor

100kW 75kWh L1 Auto Team Deutschland

Elektro

Automatik

Frontantrieb

Leistung

136 HP / 100 kW

ab 64.530 €*

100kW 75kWh L2 Auto Team Deutschland

Elektro

Automatik

Frontantrieb

Leistung

136 HP / 100 kW

ab 65.385 €*

100kW 75kWh L1 Auto Executive

Elektro

Automatik

Frontantrieb

Leistung

136 HP / 100 kW

ab 72.300 €*

100kW 75kWh L2 Executive Auto

Elektro

Automatik

Frontantrieb

Leistung

136 HP / 100 kW

ab 73.155 €*

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^* Die auf der Autohaus Schulz Gruppe Website angezeigten Preise sind trotz sorgfältiger und gewissenhafter Prüfungen nicht vor Fehlern gefeit. Unrichtigkeiten können auf die durch das Veröffentlichungsdatum und die Dauer der Angebote gesetzten Grenzen zurückzuführen sein. Autohaus Schulz GmbH verpflichtet sich, alle angezeigten Informationen umgehend zu aktualisieren und wird nicht für Fehler verantwortlich gemacht.

^** Autohaus Schulz GmbH Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Standorte

⁽¹⁾ Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/